8.
Футбол за бетонированными рвами. Бесспорно, среди аргентинцев есть выдающиеся
спортсмены. С лондонской олимпиады они привезли несколько золотых медалей. Их
легкоатлеты без особого труда выиграли первенство южноамериканских стран в Лиме.
Аргентинцы мастерски играют в el pato - своеобразное конное поло, и так как
знают, что соперников в мире у них не найдется, в течение ряда лет добиваются,
чтобы олимпийский комитет включил этот вид спорта в число обязательных
дисциплин. Их автогонщики побеждают в труднейших европейских состязаниях.
Аргентинцы до сих пор остаются непобедимыми чемпионами в самых крупных в мире
автомобильных гонках, прославленных "Гран Премио Американо", в которых на трассе
Буэнос-Айрес - Каракас, длиною почти 10 тысяч километров, обычно участвуют 140
гонщиков. Они пожинают лавры, преодолев путь в четыре раза больший, чем
расстояние от Парижа до Москвы. Он проходит по краю стометровых пропастей, по
узким дорогам на высоте 5 тысяч метров над уровнем моря, где мало кто из
европейских гонщиков просто отважится проехать.
Но и при всей доброжелательности нельзя утверждать, что аргентинский спорт -
массовый, народный спорт. Им занимается узкий круг спортсменов-профессионалов,
тогда как спортивная деятельность большинства аргентинцев сводится к тому, что
они смотрят, "болеют" либо заключают азартные пари. "Гран Премио Американо" -
это состязание, которое на две недели отодвигает на задний план все внутренние и
международные события. Хуан Фанхио, неоднократный победитель этих гонок, более
знаменит и популярен, чем любой государственный деятель. Единственный подлинно
народный вид спорта в столице Аргентины - это, несомненно, гребля. Каждое
воскресенье ею увлекаются несколько сотен, а может и тысяч молодых спортсменов,
не считающих за труд проехать поездом 30 километров в пригород Тигре,
аргентинскую Венецию, и сесть за весла. Остальных "спортсменов" можно видеть на
трибунах футбольных стадионов, вдоль барьеров беговых дорожек, возле игорных
касс и... в очередях перед кинотеатрами. "Ла Расон" - одна из популярных в
Буэнос-Айресе ежедневных газет - в свое время писала: "Вопрос о том, что за
существо портеньо - печальное, веселое либо меланхоличное, не служит предметом
философских трактатов и социологических исследований. Его повседневная жизнь
дает на этот вопрос самый убедительный ответ. За одно воскресенье портеньо
тратят 19 миллионов песо, из них большую часть на то, чтобы поглядеть на спорт".
Следует добавить, что эта сумма перед нашей денежной реформой соответствовала
почти 200 миллионам крон.
Присмотримся к этому повнимательнее. Южноамериканец, особенно аргентинец,
пожалуй, самый страстный болельщик в мире. Несколько месяцев аргентинскую
общественность волновали сообщения о ходе забастовки, которую дружно объявили и
выиграли профессиональные футболисты. Портеньо длительное время были лишены
своего лучшего развлечения и возможности без конца спорить о своих любимцах в
бутсах. А также заключать пари. Не помогли ни страстные нападки прессы, ни
вмешательство спортивных клубов. Футболисты сумели продержаться целых шесть ме
сяцев.
Наконец в спор между игроками и работодателями - спортивными клубами -
вмешался министр путей сообщения, он же председатель ассоциации футболистов.
Забастовщикам были гарантированы их права, установлен минимум зарплаты, и
портеньо вновь смогли занять места на трибунах. Хотя в первое после Забастовки
воскресенье состоялись не все игры в соответствии с жеребьевкой, хотя, по мнению
печати, было "очень холодно", тем не менее трибуны стадионов в одном лишь
Буэнос-Айресе заполнили 220 тысяч болельщиков, которые заплатили 200 тысяч песо.